Мадейра, дни Здоровья.
cupofbeer
 После часового перелета на маленьком винтовом самолете мы, наконец-то, оказались на острове Мадейра. Прыгнули в машину и поехали на северное побережье. Первое, что поразило сразу - автомобильные туннели.


Остров представляет собой большую головку сыра Маасдам. Туннелями изрезано все. Их огромное количество и через них проходят все основные автомагистрали острова. Некоторые из них как бы построены в трехмерном пространстве, т.е. профиль туннеля меняется не только слева-направо, но и сверху-вниз. В туннелях есть развилки, перекрестки, площадки аварийной остановки, огромные вентиляторы, больше похожие на двигатели от самолетов.

Остановились в маленькой гостинице, с собственным садом, бассейном и радушными хозяевами.

но самое главное - это вид из окна:

утром я вскочил, и пошел фотографировать прибой, правда, большую часть времени просто стоял и смотрел. Картина - не оторваться.


После легкого завтрака мы тронулись в путь. Остров славится своими пешеходными маршрутами. Это просто рай для трекинга. Особо хочется отметить подготовленность всего и вся для этого вида отдыха. Это и подробнейшие путеводители с описанием маршрутов, карты, информационные табло и указатели на маршрутах, ограждения в опасных местах и прочее и прочее. Вызывает уважение.
Началась уже знакомая нам дорожная карусель (белый пунктир - ограждение)



Чем выше - тем интереснее. с Одной стороны - пропасть, с другой - скала. Как правило тут же присутствует маленький или большой водопадик.

Наконец мы добрались до парковки и начали путешествие по нашему первому маршруту - путешествию в долину 25 источников.
Итак: Дни Здоровья. День первый.

вначале ничего не предвещало никаких трудностей и было похоже на очаровательную прогулку на природе.

дышится легко, идти - одно удовольствие, тем более, что все под горку и под горку. С одной стороны - стена, по которой по капелькам сочится вода, переливаясь на солнце мириадами оттенков

с другой - сюр берендеева царства.

асфальт постепенно закончился и началась дорога из красных камней.

в очередной раз вспомнил добрым словом того, кто все это сделал. все дорожки аккуратно выложены камешками. Дорожка ограждена "бордюром", в следствии чего камешки не расползаются.  Отдельных слов заслуживают левады. Это рукотворная система каналов (в совокупности несколько сотен километров длиной), опутывающая весь остров и являющаяся основой ирригационной системы.

представьте: все левады, вне зависимости от размера и потока воды выложены из камня, содержатся в идеальной чистоте и порядке. Причем, опять же, все вручную, все на себе. Никакого транспорта и техники за исключением тачки и лопаты.

Дорожка вдоль левады периодически ныряла под кроны деревьев


потом снова выныривала на просторы склонов


Одним словом - один пейзаж сменялся другим, и ты останавливался в тупике: сбегать и посмотреть еще раз на то, что прошел или идти дальше, т.к. там еще круче.

Итак, по прошедствии 5-ти километров пути (так, на всякий, напоминаю, что вся дорога по левадам и лестницам шла исключительно вниз) мы дошли до ущелья 25 источников. Могу сказать сразу - можно было смело называть это ущельем 250 или 2500 источников, без разницы.
Вода была везде, со всех сторон.

Она падала каскадами сверху, стекала тонкими струйками и сочилась через стены.


К сожалению, пришлось двигаться обратно. впереди были все те же 5 километров, только постоянно вверх :)

Сразу вспоминалось, что очень хотел ходить в спортзал, крутить педали и др. и пр., но на это не находил времени.

особо устатых туристов вывозили до парковки за 3 евро с человека. Мы сочли это ниже собственного достоинства и продолжали идти вперед, иногда останавливаясь передохнуть.

Погода стала меняться, как это обычно бывает в горах, и, на выходе с маршрута мы попали в полосу облачности.
Это не ежик в тумане, а Жаба в облаках.

какое щастье было вновь плюхнуться на сиденье ставшего столь родным прокатного автомобиля, и тронуться в обратную дорогу, мечтая о бокале (или двух сразу) прохладного пивка.

дорога очень забавная, едешь вниз, но при этом находишься выше облаков. Сорри, останавливаться было некогда, снимал из автомобиля.

еще полчаса и мы спустились к очаровательному городку Порту-Мониш

и полчаса, не меньше, стояли и смотрели на прибой


после чего, после всех приключений, заскочили по дороге в магазин и, наконец-то, оказались в своей, ставшей такой желанной, маленькой гостинице перед обеденным столом.

для успешного завершения первого дня здоровья был необходим здоровый ужин и, затем, здоровый сон.

Первый день Здоровья, как оказалось, был просто разминочным, дальше - больше, но об этом - завтра.

Продолжение. Канарские острова.
cupofbeer
Продолжение. 
на следующий день мы отправились на морскую прогулку. нам обещали: китов, дельфинов и прочих морских свинок. Как всегда обманули. Мне повезло, получился неплохой кадр.

дельфинов мы не увидели, киты попрятались, все, как обычно. Правда, организаторы тура всем пассажирам вручили бесплатные билеты на следующий день, типа, вдруг повезет. Но у нас были свои планы.
Утром выехали на северное побережье. Красиваааа.

как выяснилось, данное место весьма популярно у местных серфингистов.
у кого-то получалось очень хорошо:

у кого-то -  чуть хуже:

но, все равно, мы туда залезли!!!!!!!!

даже отсюда видно, как не жарко )))))))
я, если честно, долго думал, перед тем, как залезть )))


вылезли, согрелись, и поехали на мыс, к маяку. Маяк - отстой, а вот море вокруг - достойное зрелище:


это был последний день на Канарах.
завтра утром - снова аэропорт, некрасивая стюардеррса, НО, впереди - Мадейра!

Вниманию всех туристов: это не Испания, это Канарские острова.
cupofbeer
друзья! всем доброго времени суток!
в последнее время мы (моя семья) все больше проникаемся идей  "самостоятельного туризма", несмотря на природную лень, загруженность по работе, желание наконец-то вкусить в полной мере "овощной" отдых (сон, завтрак, пляж, пиво, обед, сон, пиво, пиво, ужин, сон, завтрак .....).
Предагаю вам первую часть отчета о путешествии по маршруту: Хельсинки - Лисссабон - Мадейра - Гранд Канариа - Мадейра - Лиссабон - Хельсинки. Как показала практика, этоодин из самых экономичных вариантов (суммарная стоимость всех авибилетов по маршруту составила около 16 000 руб., покупали в сентябре 2010 года через Инет, без проблем). 
Итак, прилетели в Лиссабон, поболтались по городу:

дождались своего рейсса и уже вечером оказались на Мадейре.


первое впечатление - очень положтельное, в особенности утром, при восходе солнца:

 утром собрали нехитрые пожитки и стали готовиться к перелету на Канарские острова.
забавно: на Мадейре, как мы потом убедились на собственном опыте, необычайно изрезанный рельеф, поэтому ВПП аэродрома искуственная и построена на сваях:


самолет забавный: винтовой, но с кожаными седлами и прочими наворотами, было прикольно, но немножко страшно оттого, что его колбасило во время перелета. Тем не менее, вечером бы оказались в городке Пуэрто-Рико на Канарских островах.


понятное дело, что на следующий день, несмотря на зимний сезон, некоторые бросились в воду (как видите на фото, это не я :))

 
после освежающих процедур, мы поехали  в глубь острова в направлении самого известного природного парка (это мы по дороге ищем М и Ж):

парк, если честно, превзошел все ожидания, все сделано просто, достойно и очень красиво. Посетителей встречают СуслЯки:


да и остальные животные, как оказалось, вовсе не прочь попозировать:

или вот так:

всяка мелочь при этом нещадно щебетала:

далее по маршруту оказался цветник с орхидеями. Впечатляет:


или вот так:

растения какие-то не наши, совсем не то: то, что у нас растет на подоконниках в горшках - здесь - дервья

причем, на кактусах растут шишки :), их, как выяснилось позже, можно есть, вернее не их, а то,  что находится внутри этих шишек. Причем делать это нужно очень аккуратно, т.к. шишки покрыты огромным количеством мельчайших иголок (телесного цвета и около 1 мм в длину). я, сдуру, схватил на рынке несколько штук и потом, в течение часа, пытался избавиться от мелких иголок с помощью пинцета и местного аборигена. 

а на солнце, не смотря на январь месяц на дворе, было тепло. Очень хотелось пива. Холодного. Не досталось.

пришлось смотреть бабочек:


потом на фиотетовые кактусы:

потом на летающих дельфинов:

потом черных гусей:




а потом - самого главного:

после чего было уже не страшно ехать дальше.
По карте все смотрелось достаточно безобидно, и, поначалу, было достаточно забавно:

у нас даже нашлись силы, чтоб попробовать пешком забраться на небольшую горку. У местных она называется "подводная лодка", так вот, справа от рубки торчит некая хрень. Вот туда забралась Галька, фото чуть позже.

картина по сторонам - нет слов. особенно поразил цветущий миндаль. А запах :))))))))



вот, о чем я писал, Галька на хрени:

после чего, спустившись с "подводной лодки", начали двигаться в сторону дома. Дорога оказалась сильно не простой. Честно, более 30 метров "прямо" - никак. Даже у водителя, который, по его словам, в жизни не стадал "морской болезнью", начались неприятные симптомы. Мне не давала покоя другая мысль -а,если кто-то поедет навстречу,то тогда как? ширина дороги местами была на полтора нашего "фокуса" не более того.

но, слава Богу, уже глубокой ночью, мы оказались дома.

продолжение следует.

?

Log in

No account? Create an account